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在北京，小客车摇号的中签率持续走低，2025 年个人普通指标中签率已低至 0.3%，这意味着近千人中才有一人能幸运获得指标。如此激烈的竞争，让众多渴望购车的人望而却步。但其实，即便摇号不中，也仍有办法开上京牌车。下面为您详细介绍。
租赁车牌：灵活但需谨慎
租赁车牌是常见的解决方式。一般分为短租（1 - 5 年）与长租（5 年以上甚至终身）。短租的话，每年租金大概在 1.5 - 2.5 万元，长租价格虽相对优惠，但需一次性支付较大金额。租赁时，务必与出租方签订正规合同，明确双方权利义务，比如租金支付方式、车辆使用责任界定、租期结束后续租或退租流程等。同时，要确认车牌来源合法合规，避免后续因车牌问题产生纠纷，导致车辆无法正常使用。不过租赁车牌存在一定风险，比如租期结束后，出租方可能不再续租，或者出现车牌被收回等情况。
收购公司车牌：合法且有投资属性
收购带有
京牌指标的公司，通过变更公司股权和法人，从而间接获得公司名下的车牌。这种方式合法合规，并且随着京牌资源愈发紧张，公户车牌价格近年来持续上涨，具有一定投资价值。不过，收购成本相对较高，普通燃油车指标公司价格大约在 30 - 50 万元，新能源车指标公司价格在 20 - 35 万元左右。而且，收购后需承担公司运营成本及税务申报等责任，务必在收购前仔细核查公司财务状况、有无债务纠纷和诉讼案件等，确保公司 “干净”。
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