成功案例

　　无论是在广州还是上海，车牌号都施行拍卖制，并且上海分为郊区车牌和市区车牌，各自的权限不同这也就代表着车牌并不会特别紧缺，但是北京自从摇号到现在已经积累了300多W嗷嗷待哺的老百姓，其中还不包括已经摇号退出的人，但是在灰色市场里京牌却被明码标价。

　　京牌是一个被众多媒体和记者都关注的物件，其中明察暗访的人不在少数，同时也曝光出不少关于京牌买卖的丑闻，但是这个市场却依旧存在，至于为什么相比不用多言，还是因为摇号政策的推出导致大部分人开不上京牌车。

　　灰色市场内京牌被明码标价

　　北京车牌被分为多个种类，背户、假结婚过户、公司户、直落，其中交易量最高的就是背户和假结婚过户，背户俗称租车牌双方签订一个租赁协议，或者长租的人签订一个抵押协议即可，背户短租价格在5000-1.5万/年，长租20年价格10万左右，这个价格区间主要是因为出租方不同，公司出租的比较贵，个人出租的相对便宜但是安全性不高。

　　再有就是结婚过户，这种方式是最早出现在灰色市场内的，当时也被很多人嗤之以鼻认为违反道德，但是在今天却成为最火的交易方式，主要的功劳还是来自于那些急需车牌的人群，结婚过户也从当初的7-8万成功的上涨到了今天的10-15万，至于价格为什么上涨不用小编多说了吧。

　　公司户就是空壳公司名下拥有北京车牌，通过变更法人进行交易，公司户的价格大约在20万以上，这还是前期费用，后期即使你是零申报你也需要支付记账费以及公司维护费用一年大约在1万元以内。

　　再有就是直落了，也是最不合理的一种方式，其销售口号就是我们有人不用你结婚，就可以给你过户，这种方式风险巨大所以价格也是这里最贵的在25万以上。

　　风险

　　京牌的获取除了摇号以及正规的司法拍卖以外，其他任何的交易方式均存在不小的风险，国家并不认可这种交易方式，但是从2011年摇号至今灰色市场依然存在，可见那些急需车牌的人是数不胜数，给予了这些商家用不完的动力，那么我们有什么方法既能合法的购得京牌而没有风险呢，小编可以很负责任的告诉你：“没有”国家一天不开放，这种风险就一直存在。