北京车牌租赁需要把绿本押给指标人吗？
到摇号上牌，相信不少北京车主都会为此感到头疼，没有北京车牌就意味着无法便捷地在北京市区驾驶汽车，这将对用户的出行体验大打折扣。于是一种不合规范的租车牌业务便应运而生，不少用户选择铤而走险地租用他人的车牌指标使用，那么北京租车牌绿本在谁手里呢？
在谁的手里都有可能，具体就要看指标人的要求了。汽车大绿本作为一辆汽车的身份证，该证件对于车辆的所属权处置权拥有重大的意义。至于绿本应该放在谁手里这个问题，其实不论是对于指标人亦或者是承租方而言，双方都希望自己能够拥有绿本的保管权。
对于北京车牌出租风险来说，涉及到租赁到期后不归还车牌的问题，这种处理方式可以通过压车辆登记证（绿本）来解决，可是机动车登记证押给指标人，会不会有什么风险啊？万一把车辆抵押了怎么办?这里车宗馆小编可以负责任地告诉大家车辆登记证只有在车辆过户交易时候才会用到，指标人保管登记证主要是针对到期不归还车牌的租户仅起到牵制的作用。至于说抵押贷款也是不可能办到的，仅凭单一车辆登记证是不会有任何一家贷款公司可以贷款的，现阶段任何的银行和小型的借贷公司都需要手续齐全且车辆押在贷款公司才能贷款。而对于承租人，凭行驶证、购车发票、出款凭证、租赁合同等就足以保证车辆安全。
而且现在又出现了车辆抵押登记这一说法。有些人不懂什么是车辆抵押登记，做车辆抵押登记需要双方带着身份证和绿本去车管所办理。抵押登记起到的是法定公示作用，即对抗第三方的法律效力。举个例子，比如租期当中指标人被执行了，对这辆车不会有任何影响。
承租方认为自己花钱买的车，绿本上归属人的名字已经是指标人的了，自己保留绿本很合理吧，还能规避指标人拿着绿本去放贷公司将车辆低压掉的风险；但是指标人认为车牌租赁业务指标人的风险远大于承租方，所以将绿本作为抵押物也很合逻辑吧，还能规避承租方将车开跑的风险。
一般的租京牌就是压绿本或者是压押金，主要还是看双方选择。 北京租京牌车管所抵押登记是怎么回事？
《北京小客车指标服务协议》则位租标人同中介机构进行签署，协议中，机构承诺保证租赁期间指标正常使用。备案后的“绿本”，有租标人的名字及身份证号，抵押日期出现在绿本抵押登记备注一页中。
“车管所备案后，虽然车是标主的名字，但是其没有任何处理权和抵押权。如果标主要回指标，他要付给你此前抵押车价格，而此时车已经贬值，对标主来说不划算。要么就要双方协商去车管所再次解押
发布者: 车宗馆
