2025 年北京小客车指标配置结果已于 5 月 26 日揭晓，家庭新能源指标入围分数线因增发 6 万个指标降至 42 分，创历史新低。这一调整让更多无车家庭 “意外中签”，但随之而来的是社交平台上关于 “放弃新能源指标可转为油车指标” 的谣传。对此，北京市交通委明确辟谣：
新能源指标与油车指标类型不可互换，放弃指标将导致十年内不得再次申请家庭指标。本文结合最新政策，车宗馆为您全面解析京牌申请规则，避免谣言误导。
一、2025 年政策核心：家庭优先与新能源导向
指标配额向新能源倾斜，家庭新能源指标常规配额为 5.84 万个，叠加 4 万个增发指标后，总量接近 10 万个，占新能源总配额的近七成。通过 “家庭总积分” 排序配置，积分相同则按注册时间优先分配，确保长期参与摇号的家庭优先受益。
家庭积分由基础分和阶梯分构成：主申请人基础分 2 分，其他成员每人 1 分；曾参与普通指标摇号的，每累计 6 次增加 1 个阶梯分；
轮候新能源指标的，按轮候年份每年加 1 分。例如，一个三代同堂的六口之家，若主申请人摇号 10 年（阶梯数 5），配偶摇号 5 年（阶梯数 1），总积分可达数百分，中签率是单身申请者的数十倍。
二、谣言澄清：指标类型不可互换，放弃后果严重
1. 新能源指标放弃后无法转为油车指标
根据现行政策，普通燃油车指标可申请更换为新能源车指标，但新能源指标不可转为油车指标。若家庭放弃新能源指标，指标将在 12 个月有效期届满后自动作废，且所有家庭成员十年内不得再次申请小客车指标。
2. 放弃指标即丧失资格，需重新排队
即使家庭未使用新能源指标，只要取得《家庭小客车配置指标确认通知书》，即视为已取得指标。此后，家庭积分和累计摇号次数清零，十年内不得再次以家庭形式申请指标。若想重新申请油车指标，需以个人身份重新参与摇号，且中签概率极低（个人普通指标中签率不足 0.03%）。
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《车宗馆》
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