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2025 年，北京车牌政策再度迎来重要变革，新能源指标放宽成为亮点，与此同时，燃油车摇号规则也有新动作，这些调整深刻影响着广大市民的购车计划。
新能源指标：大幅放宽，向无车家庭倾斜
今年，北京新能源小客车
指标配额达到 8 万个，相较于以往占比显著提升。更为引人注目的是，面向无车家庭定向增发 4 万个新能源指标，这一举措力度空前。增发指标的配置遵循家庭总积分排序原则，基础分依据家庭成员数量而定，每多一人加一分；阶梯分则与未中签年限挂钩，等待摇号时间越久，积分递增越多。例如三代同堂且长期未中签的家庭，凭借较多的家庭成员与较长的摇号时长，可积累较高积分，在指标竞争中优势明显。在 5 月 26 日的指标配置中，一次性向无车家庭投放 11.84 万个新能源指标，创下单次发放数量纪录，切实增加了无车家庭获得车牌的机会 。
燃油车摇号：家庭优势凸显，阶梯中签机制优化
燃油车指标方面，年度配额为 2 万个，依旧稀缺。在摇号规则上，家庭与个人同池摇号，但
家庭中签率更具优势，可达个人中签率的 7 倍之多，近 60% 的指标由无车家庭斩获。家庭申请积分计算综合考虑基础分（主申请人 1 分加上其他成员各 1 分）与阶梯分（依据未中签年限逐年累加）。假设一个三代同堂家庭，主申请人有 10 年摇号经历，其家庭总积分可高达 220 分，大大提升了中签几率 。
此外，新政完善了阶梯中签机制。对于个人申请者，累计摇号 24 次以内维持当期基准中签率；25 至 36 次未中签的，中签率翻倍；37 至 48 次未中签，中签率提升至 3 倍，依此类推，给久摇不中的个人提供概率补偿 。
政策导向与市民应对建议
政策调整背后，是北京推动绿色出行、缓解交通拥堵、满足市民刚性出行需求的多重考量。新能源指标放宽契合环保趋势，鼓励更多人选择清洁能源车辆；燃油车摇号向家庭倾斜，优先保障家庭出行需要 。
对于市民而言，无车家庭应充分利用家庭申请模式，整合家庭成员资源，提升积分以增加中签可能；个人申请者若多次摇号不中，可考虑与符合条件的亲属组成家庭申请，或转变思路投身新能源指标申请行列。同时，务必严格遵守政策规定，杜绝指标买卖、出租等违规行为，以免遭受禁申等严厉处罚 。
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《车宗馆》
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