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被“进京证”困住的北京人:一年只准84天,通勤

时间:2022-05-20 09:50:00 点击次数:  

北京作为我国的首都,承载着重要的经济文化使命,与此同时,它又是无数年轻人魂牵梦绕的地方。一直以来,有太多人在这里实现了抱负,也有太多人将梦想安葬在此,这些人被人们统称为是“北漂青年”。
正因为人们源源不断地涌入北京,也使得北京这座城市的交通逐渐超出了负荷,于是,为了缓解交通压力。2019年11月1日,北京市交通委、环保局和公安交管局联合发布了公告,表示自当日起,进京证的办理次数限定为一年12次,一次7天。
 
这样算下来,一年也才只有84天的自由通行时间,而限行区域也是从六环增加到了通州全区域。该消息对生活在北京,却没有北京车牌的上班族来说无疑是巨大的打击,那么,除了这84天之外,其他时间的通勤,他们又该如何解决呢?
01 政策变动,机智应对
早在1979年,进京证在北京刚开始实行的时候,仅仅是单纯地为了登记在京的外地车辆。然而,随着北京路况的不断紧张,北京环境污染不断加重,进京证的管理也是越来越严格。2011年,北京开始实施小客车摇号,摇号资格为北京户籍或者非北京户籍但已交满五年社保的人。
 
然而,纵使有摇号资格,摇中的几率也是极低,而到了2014年,需要办理进京证的范围也是进一步扩大,由五环扩大到了六环。与此同时,也取消了长期进京证的半年期限,将有效期缩短至了七天,这也就意味着,人们每周都要到办证地点办理纸质进京证。
 
当时在北京各处的办证点,几乎每天都是一眼望不到头的队伍,进京证的管理严格,无疑给很多人都增添了一定的麻烦。对此,官方也是解释了采取该措施的原因,根据数据显示,在北京有着严重的外地车本地化情况的发生。
 
越来越多的外地车辆不仅占据了大量的北京停车资源,也加剧了交通拥堵、环境污染等一系列的问题。因此,在这种情况下,相关部门不得不采取措施,然而,这却并不是环京上班族所关心的问题。
 
 
他们只担心,在失去了进京证自由之后,他们在其余的两百多天内该如何保障上班通勤?为此,人们也是绞尽脑汁,各出奇招。在小区住户群中,可以看见有人发出了这样的消息“早上七点,学府澜湾的可以四户有车邻居搭伙拼车”。
 
这样一来,如若有着四辆外地车牌的人一同商量好进京档期,一辆外地车每月办理一次进京证,有着七天的有效期。那么四户轮流办下来,这一个月的通勤也就解决了,这的确是一个很好的办法,但却并不能解决所有人的问题。
 
其次就是微信拼车,很长一段时间内,睡前抢车位成为了众多北漂青年的必备选项,只有在临睡之前预定好第二天上班的顺风车,才能够安心地睡去。

 

想要获得北京车牌主要有以下几种方式    车宗馆

1、短期租赁(1-5年) 出租方将闲置的北京车牌出租给需要的人,双方签订租赁协议,承租人拿着出租方的小客车指标去购买车辆并上牌。

2、背户买断:背户买断的意思就是支付一笔费用,买断指标所有人的指标使用权。这个一般分为两种方式,给身份证和不给身份证。就目前车管所上牌的最新规定来看,选择背户风险较高一些,尤其是未知风险很难把控。从表面看似更经济划算一些,对于小白又贪便宜的人还是很受欢迎的。

3、结婚过户夫妻变更)购买个人名下北京车牌。需要买卖双方办理结婚登记,指标人将名下车辆过户到买方名下再办离婚。此种方式的缺点是双方会多一次婚姻记录史。优点也是显而易见一劳永逸,车牌永久在自己名下。从目前成交的数据来说,选择此种方式办理的人群在增加。

   4公司户指标 收购带指标公司,也就是说变更公司法人,使得拥有公司名下的北京车牌。这个方式的好处是完全合规合法,缺点是前期购买成本高,后续还有公司维护的支出。最重要的是购买的指标公司,是否干净有无债务。北京公户车指标有两大优势,一是不占用个人摇号资格,买了公户车牌还可以继续参与摇号,二是不受任何限制可以随意转卖,结合以上两点有很多老板都是买公户车指标先用着,等摇到号以后再把公户车指标卖了。根据近几年的市场行情公户车指标的价格一直在涨从未下跌,这也是为什么公司京牌指标受欢迎的最核心的一点。公户车指标不仅解决了您的出行难题,也是您投资的一个选择。




 

发布者: 车宗馆

京牌顾问:15011107578