京牌过户

目前北京车牌租赁市场尚未规范同时更缺乏有效的监管，使得北京车牌租赁过程中存在众多猫腻，花样百出。针对压机动车登记证安全问题简单的和大伙儿聊几句：如今许多人或者是中介公司都提到租京牌必须交押金或者是押机动车登记证概念，押金有的客户还好理解，不过押机动车登记证这事好多人不明白是什么意思。在这里车宗馆京牌小编就来给大家说说！北京车牌租赁过程压绿本能保证的安全？

说押机动车登记证就得说明一下什么是“大绿本”，大绿本是车辆登记证的俗名，等同于人的身份证。车辆登记证书是交管部门发放的机动车辆所有权的法律证明，由机动车辆所有人管理，不随车携带。在这之后办转籍、过户等一切机动车辆登记时都要求出具，并在其上记录机动车辆的有关情况。

对京牌所有人，也就是京牌出租方来说，拿到车辆登记证，等同于拿到一笔跟机动车辆总价值挂钩的资产。除非租方机动车辆总价值已经很低，不然谁也不愿意将登记证押给京牌出租方(只不过，京牌出租领域对很多人很陌生，还是有一些不明白的人可以压机动车登记证的)。目前领域上能接受压机动车登记证的，除了不明白，就是因为本身就资质偏差，不压机动车登记证没有人愿意租赁。而对京牌出租方来说，拿到登记证并不能规避己方全部的风险，可以说对控制己方风险仅有点点的帮助，不过往往还是以牺牲客户质量为代价。
车宗馆京牌小编温馨提示：
1、租车指标做车辆抵押并不是唯一保证车辆所有权的有效手段，更不是万能的做了抵押就可以规避租车指标的全部的潜在风险。
2、部分中介仅仅是让客户签署了车辆抵押合同，并没有去车管所备案，这是一种无效的行为。
3、做抵押登记所用到的合同，细节条款对规避风险是有很大影响的，有兴趣可以详细了解下。
4、所谓的租车指标其实是租上牌资格，车指标并不是法律意义上的“资产”，没法作抵押。

  所谓的绿本就是机动车登记证。相当于车辆的身份证。对于北京车牌出租风险来说，涉及到租赁到期后不归还车牌的问题。这种处理方式可以通过压绿本或者交押金来解决。那绿本押给指标人，会不会有什么风险？万一把车辆抵押了怎么办？这里小编可以负责任的告诉大家绿本只有在车辆过户交易的时候才会用到，指标人保管车辆登记证主要是针对到期不还车牌的租户仅起到牵制作用。指标人这里无论是押金还是绿本一定要压在指标人手里，这样才合理。有个别商家要求押金交给第三方，这里是存在风险的。假如第三方公司哪天不在了对于租赁双方后续合同的解除会带来不必要的麻烦。更有部分伪4S店以指标人名义收取押金然后落入自己口袋，这里也要小心。

  还有就是大家最关心的问题，绿本压给指标人，指标人会不会拿绿本去做贷款，这种情况基本不会出现，因为首先正规的银行和贷款公司单凭一个绿本是贷不出钱来的。所以只能去市面上一些小的贷款公司去办，但是这些小的贷款公司更要规避自身的风险，而且贷款也是有比例的，比如一辆十万块钱的车最多也就能贷一两万块钱出来，指标人要是真缺这一两万块钱干脆直接把车牌卖了就行了，而且一个车牌价格现在也十大几万呢。一旦指标人拿绿本去做贷款那承租方肯定不同意，最后闹到司法这一步指标肯定要注销的，但凡头脑正常的指标人都不会这么做。

而且有几个方面都可以确保车辆安全，首先买车时的购车细节，出款凭证，车辆的实际驾驶人，实际被保险人，保险受益人，以及所签订的租赁协议，都可以保证车辆安全。

以上是车宗馆京牌小编总结的几点，基本涵盖了北京车指标租赁中租北京车指标的客户关心的押机动车登记证的安全问题。对一个成熟的靠谱北京车指标租赁公司，是有一定的手段可以降低一些车指标租赁可能出现潜在风险的。多加了解，多方印证，多加思考，让自己成为专家，才能更好地安全可靠无忧的搞定车指标需求。