在北京，小客车指标可谓 “一标难求”，
摇号中签率之低让无数人望而却步。好不容易中签，若因疏忽导致车指标即将过期，实在令人惋惜。若您去年中签的北京车指标至今未上车且即将过期，务必重视起来，以下为您提供应对之策。
一、明确指标有效期规定
依据《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（2020 年修订），指标有效期为 12 个月，自取得配置指标或更新指标确认通知书之日起计算。这意味着，若您在去年中签，需在今年对应日期前完成车辆登记手续，否则指标将自动作废。例如，2024 年 5 月 26 日中签的指标，将于 2025 年 5 月 26 日到期。
二、抓紧完成购车及上牌流程
若有购车打算，当下最要紧的是尽快行动。首先，迅速选定车型并与经销商签订购车合同，催促其尽快开具发票。接着，办理车辆购置税免征手续（若为新能源车）或缴纳购置税（燃油车）。完成上述步骤后，可通过 “交管 12123” APP 线上选号，也可前往车管所现场选号。最后，携带相关材料前往车管所进行
验车，完成上牌手续。需注意，整个流程务必在指标有效期内完成，以免功亏一篑。
三、特殊情况处理
若因车企产能不足等客观原因，无法在指标有效期内提车，可尝试与 4S 店协商，让其开具《车辆交付延迟证明》，并凭借此证明向指标管理部门提交延期申请，但此方法并非百分百可行，具体需参照当地政策。
四、指标过期后的选择
若最终未能在有效期内使用指标，导致指标过期作废，也并非毫无办法。北京市
新能源指标采用 “轮候制”，弃号后重新提交申请，累计轮候时间不受影响，符合条件（名下无车、社保 / 居住证有效等）仍可参与后续配置。而普通车指标过期后，需重新参与摇号，不过摇号中签率极低，普通车中签率低至 0.3%，新能源车排队预估超过 5 年，且以家庭为单位申请，若出现指标过期，全家庭两年内无法申请新能源指标；企业重新申请指标时，需再次审核纳税、社保等资质，难度加大。此外，还有部分机构声称可在指标过期三年内补回指标，但其渠道合法性存疑，操作过程可能存在风险，需谨慎甄别，避免上当受骗。
去年中签的北京车指标若即将过期，务必按照规定流程，尽快完成购车、上牌等操作，以保住来之不易的指标。若实在无法在有效期内使用，也需了解过期后的相关政策，为后续重新申请做好规划 。希望每位车主都能顺利找到适合自己的解决方案！顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索
《车宗馆》
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