京牌出租

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在北京，车牌宛如稀世珍宝，获取难度极高。2025 年，车牌摇号中签率再次引发热议，不少人惊呼中签率又降了，事实究竟如何？家庭摇号和个人摇号又该如何抉择？
先看整体中签率情况。2025 年，北京小客车指标竞争激烈程度堪称 “白热化”。普通小客车指标方面，最新数据显示，个人普通指标中签率低至 0.15%，意味着约 667 人中才有 1 人能幸运中签；家庭普通指标中签率也不足 1% 。从数据趋势来看，中签率呈持续下降态势，2011 年摇号中签率约为 1:11 ，到 2020 年降至约 1:412 ，2025 年更是进一步恶化 。例如在 2025 年第二期普通小客车指标摇号中，有 266 万个人和 66 万无车家庭一同争夺仅有的 2 万个燃油车指标，僧多粥少的局面一目了然。
新能源指标情况相对好些，但也不容乐观。2025 年家庭新能源指标中签率预计达 40%，个人则为 10%。新能源指标的排队周期却在不断拉长，新申请者可能需要等待至少 8 年才能获得购车资格。
再比较家庭摇号与个人摇号。家庭摇号具有显著优势。自 2021 年北京实施 “以家庭为单位” 的小客车指标摇号政策后，家庭申请者的中签概率大幅提升。以 2024 年首期普通指标摇号为例，9600 个指标里，家庭申请者斩获 5838 个，占比 60.8%，个人仅获得 39.2%。从具体中签率数据来看，普通指标摇号中，家庭中签率约为个人的 6.8 倍，个人中签率低至 0.138%，家庭中签率则为 0.29% 。
家庭摇号的优势源于其独特积分规则。家庭积分由基础积分和阶梯（轮候）积分构成。基础积分方面，主申请人 2 分，其他成员每人 1 分；阶梯积分上，每参与摇号或轮候一年，成员额外加 1 分，三代同堂家庭积分还能乘以代际数（最高 3 倍） 。假设一个三代 8 口之家参与摇号，其积分倍数可达首次个人中签率的 126 倍。而夫妻两人家庭，中签率约为个人首次摇号的 16 倍 。
新能源指标分配中，家庭同样占据先机。每年新能源指标配额里，80% 会优先分配给无车家庭。在 2023 年入围的 32520 个新能源指标家庭中，近六成是依据积分排序获得指标 。2025 年家庭新能源指标额度更是增至 58,400 个 。
个人摇号也并非毫无希望。一些多次参与摇号的个人，凭借逐年积累的阶梯数，中签率也能有所提升。个人摇号中签率在庞大申请基数下，被严重稀释。
综合来看，2025 年北京车牌摇号中签率确实处于低位，家庭摇号在中签概率上远超个人摇号。若符合家庭摇号条件，建议优先选择家庭摇号方式，动员符合条件的家庭成员共同申请，能极大提高中签几率。当然，摇号结果有随机性，无论选择哪种方式，都需做好长期准备 。
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