不少去北京 4S 店看车的消费者，都听过销售一句话：买车可以直接 “配京牌”，不用漫长摇号。很多苦于摇不到指标的人很容易心动，可这个看似一步到位的渠道，背后藏着不少套路，绝大多数并不靠谱。
首先要明确政策底线：北京小客车指标属于公共出行配额，
不能买卖、出租、转借，指标只能本人使用，任何花钱直接买指标的操作，都不符合调控规定，相关协议在法律上属于无效合同，不受保护。4S 店口中的 “配京牌”，一般分三类套路。
第一种，是租赁个人指标，也就是大家常说的背户牌。4S 店充当中间人，联系指标持有人，你全款买车，车辆登记在别人名下，你付一笔高额租金。这种方式风险极高，车辆法律上不属于你。一旦标主负债被起诉，车辆会被法院查封拍卖；对方反悔，还能直接把车开走。即便签了合同，法院不会认可指标租赁约定，最后很可能钱车两空。
第二种，是企业户指标。车辆挂在公司名下，购买公司连带获得指标。这种属于合规渠道，但门槛很高，需要承担公司债务风险。如果这家公司存在隐性负债、税务欠费，购入后会连带承担债务。很多 4S 店不会主动告知隐藏风险，只强调可以直接上牌。
唯一正规获取个人京牌的途径，只有个人摇号、新能源轮候、家庭积分排序，或是夫妻变更、继承、车辆报废后的更新指标。在 4S 店购车，4S 店不能直接给你配置指标，只能帮你提交摇号申请。
提醒大家，购车时不要轻信 “买车送京牌、免摇号包指标” 的口头承诺
希望每位车主都能顺利找到适合自己的解决方案！顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索
《车宗馆》
发布者:
