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刚提新车却卡在京牌上？不少北京新手车主都陷入“租牌还是买公司户牌”的两难。有人说租牌灵活省钱，有人觉得公司户牌一劳永逸。别急，我们拿5年用车周期算笔明白账，哪种更划算一看便知。
先看租牌。2025年北京个人京牌年租价在8000-1.5万元，取中间值1.2万元/年，5年总费用就是6万元。租牌的优势是门槛低，首年只需支付租金和少量押金就能用牌，适合资金有限或短期在京用车的人。但短板也明显，租金每年都可能上涨，去年就有车主遭遇年租从1万涨到1.4万的情况。而且租赁期间车牌所属人若出现债务纠纷，车辆可能被查封，风险不可忽视。
再算公司户牌的账。目前带京牌的小规模空壳公司转让价在18-25万元，我们按20万元计算。看似前期投入高，但这属于资产投资，5年后若不再需要，可将公司转让，按市场行情残值约15万元，实际5年用牌成本仅5万元，比租牌还省1万。更重要的是，公司户牌完全受自己掌控，不用看车牌主人脸色，也不用担心租金涨价，适合长期在京发展、打算定居的车主。
除了直接成本，隐性支出也要算进去。租牌需每年核实
车牌主人信息、续签合同，若通过中介还需支付10%-20%的服务费，5年下来额外多花几千元。公司户牌则需要每年支付约2000元的记账和年检费用，5年共1万元，加上前期转让成本，总投入21万元，残值抵扣后实际成本6万元，与租牌基本持平。
总结来说，短期（3年以内）用车选租牌更灵活，前期投入少；长期（5年以上）用车，公司户牌性价比更高，还能规避租赁风险。但要注意，买公司户牌必须找专业机构核查公司税务、债务情况，避免“踩雷”；租牌则要签订规范合同，明确双方权责。京牌选择没有绝对的好坏，根据自身用车周期和资金状况理性决策，才能花最少的钱解决用牌难题。
希望每位车主都能顺利找到适合自己的解决方案！顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索
《车宗馆》
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